Klasifikace podle typu nákladudopravník lodního nakladače
Hromadný nákladShiploader
Používá se pro hromadný náklad, jako je uhlí, ruda, obilí atd., S pásovým dopravníkem jako hlavním strojem a kontinuálním krmením.
Taška nákladShiploader
Specializované pro manipulaci s pytlovacím nákladem (jako jsou hnojivo a pytle na obilí), s designem těsnicí a prachem.
Klasifikace strukturálními charakteristikamidopravník lodního nakladače
Klasifikace jádra (6 typů)
Pevný typ
Nainstalováno v pevné poloze na doku, vhodné pro malé a střední lodě -.
Jednoduchá struktura, nízké náklady, ale omezená flexibilita.
Mobilní typ
Vybaven mechanismem chůze (jako je kola nebo sledovaný) se může pohybovat podél pobřeží doku.
Použitelné na scénáře, kde je vyžadováno časté úpravy nakládacích pozic, například multi - Berth docks.
Plovoucí typ
Nainstalováno na pontonu nebo pontonu, vhodné pro vnitrozemské nebo pobřežní doky s velkými změnami vody.
Běžně vidět v otočném nebo oblouku - Swing Models.
Typ zabití
Rameno může otočit 360 stupňů, aby se přizpůsobila různým polohám poklopu.
Většinou připevněné k molu Dock, vhodné pro velké hromadné nákladní doky.
Arc - line typ kyvadla
Paže se houpe podél oblouku, vhodné pro svislé doky.
Kompaktní struktura, vhodná pro doky s omezeným prostorem.
Rovný - line typ pendulum
Paže se houpe v přímé linii, většinou používané ve vnitrozemských dokech.
Snadno provozuje, ale s malým rozsahem načítání.
